安全編碼器:安全、系統(tǒng)驅(qū)動監(jiān)控
原創(chuàng) 2018-01-04 德國西克SICK 德國西克SICK
來自SICK,單一產(chǎn)品自身通過SIL2, PLd認(rèn)證的新一代安全運動監(jiān)控系統(tǒng)-DFS60S增量式編碼器,豐富了SICK在工業(yè)安全系統(tǒng)的產(chǎn)品線。
具備可靠電氣接線及完美機(jī)械特性,簡單明了、及靈活的應(yīng)用功能可選,使得該DFS60S Pro成為固定和移動式安全應(yīng)用的全能型安全運動控制傳感器。
與SICK的Flexi Soft及運動監(jiān)控模塊FX3-MOC結(jié)合在一起,不需要任何的第三方接口,可以使系統(tǒng)達(dá)到PL d (EN ISO 13849-1), 安全完整性2級 (SIL2) (IEC 61508) or SILCL2 (EN 62061).
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作為一個可靠的安全信號源,利用DFS60S Pro所提供的速度及方向數(shù)據(jù),使得其符合IEC 61508-5-2中對驅(qū)動安全功能的要求。
安全編碼器:實用可靠的驅(qū)動監(jiān)控
移動和固定的應(yīng)用要求與安全技術(shù)評估的復(fù)雜性要求安全功能需要集成驅(qū)動使用認(rèn)證過的功能安全編碼器作為監(jiān)控,例如DFS60S。
對于AGV小車向更復(fù)雜導(dǎo)航需求發(fā)展的市場發(fā)展方向來說,DFS60S無疑是一個完美答案。
“自由導(dǎo)航“的車輛的特性是擁有兩套獨立的驅(qū)動系統(tǒng),這使得它們能夠例如原地旋轉(zhuǎn),以及在使用一個編碼器的前提下提供可靠的驅(qū)動器監(jiān)控。
如果所使用的編碼器沒有經(jīng)過安全認(rèn)證,像原地旋轉(zhuǎn)這種常的AGV功能來說,兩個獨立的編碼器將不能進(jìn)行互相檢測。
然而若使用了DFS60S Pro編碼器,意味著兩個驅(qū)動器之間甚至沒有互相檢測的必要。
具有安全功能認(rèn)證的編碼器對于異步電機(jī)帶動的運動機(jī)構(gòu)來講具備典型的優(yōu)勢,因為它們完全不需要冗余的編碼器來使整個系統(tǒng)達(dá)到SIL2或PLd等級。
需要冗余編碼器的情況是安全需求為SIL3或PLe,但是這在實際情況中比較少見。
DFS60S 所通過的安全認(rèn)證,一方面由于其兼容標(biāo)準(zhǔn)及安全控制功能,另一方面對于汽車制造商及機(jī)械制造商來說其簡單可靠的安全性確保了低成本的要求。
用于評估功能安全的編碼器代碼被廣泛接受,這些代碼也可以直接用于額外的計算。
用于功能安全技術(shù)的增量型編碼器DFS60S, 因此可以稱之為未來的主流,
適用于有安全認(rèn)證需求及在長生命周期的機(jī)器中的驅(qū)動監(jiān)控系統(tǒng),尤其令人印象深刻的是其傳感器技術(shù)特性。
安全認(rèn)證、耐用性和高可用性
西克的DFS60S是認(rèn)證安全驅(qū)動監(jiān)控增量型編碼器。由于其超高的精度,超強(qiáng)的兼容性及堅固的外殼,
使得其成為了系統(tǒng)集成商及機(jī)器制造商在移動及固定式應(yīng)用中非常受歡迎的距離及速度安全傳感器。
IP67的防護(hù)等級及寬廣的使用溫度范圍- 30 °C to + 100 °C,另外兩個超強(qiáng)的功能使得其具備卓越的耐久性:鎳合金碼盤和滾珠軸承間距。
與玻璃編碼器磁盤相比,鍍鎳碼盤在相同分辨率下更可靠。鍍鎳碼盤在使用壽命上可與塑料碼盤旗鼓相當(dāng),然后鎳碼盤去可以提供更高的分辨率和更高的熱穩(wěn)定性。
為了最小化振動對編碼器的影響,DFS60S的兩個滾珠軸承增加了30mm的間距,但是仍然保留了60mm的市場標(biāo)準(zhǔn)外形尺寸。
這不僅增加了滾珠軸承的使用壽命,即使在最高運行速度9000轉(zhuǎn)時,而且編碼器也提供前所未有的自由振動和最佳同軸度,所以,速度值的精度不受機(jī)械偏心和公差的影響。
高度的集成兼容性
外殼及內(nèi)部機(jī)械結(jié)構(gòu)提供無與倫比的強(qiáng)悍及耐久性。DFS60S集成的兼容性也是另外的一個顯著特征。
該編碼器適用于4.5VDC到32VDC的寬電壓范圍,從而非常容易的集成到幾乎所有在市場上標(biāo)準(zhǔn)控制系統(tǒng)中,
嬌小的45mm的深度的大小,及其通用的電纜出線方式,在緊湊空間中可以軸向或徑向出線。
機(jī)械接口的最大安全性
DFS60S的設(shè)計滿足雙通道認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn),也為建立機(jī)械連接方式制定了大量的安全標(biāo)準(zhǔn)。
在IEC 61800-5-2《可調(diào)速電氣動力驅(qū)動系統(tǒng)》的一個額外的措施,超大的機(jī)械接口可有效的預(yù)防故障的發(fā)生。
對實心軸安全編碼器的表面安裝或伺服法蘭兩種安裝方式,提供有光軸(非主動式)或鍵槽式(主動式)的安裝方式兩種 。
盲孔或通孔型,通過扣環(huán)或鍵槽式(主動式),以保證最大限度的咬緊力。
設(shè)計一貫安全的驅(qū)動技術(shù)
不管是電氣還是機(jī)械方面的可靠性,DFS60S都是實現(xiàn)從傳感器到控制器到執(zhí)行元件的通用安全概念的最佳選擇。
作為工業(yè)安全技術(shù)的技術(shù)和市場領(lǐng)導(dǎo)者之一,SICK是一站式的商店,在這一領(lǐng)域提供了一系列解決方案。
得益于FX3-MOC0驅(qū)動控制器豐富的安全功能,可以輕松地實現(xiàn)上述功能。
FX3-MOC0 具備多種安全功能,包括移動設(shè)備的的驅(qū)動監(jiān)控,例如 AGV無人導(dǎo)航小車。
借助SSM(安全速度監(jiān)控)及SLS(安全限速)的安全功能,AGV小車的速度能被DFS60S可靠的監(jiān)控SBC
(安全剎車)及SS1(安全停止1)或者SS2(安全停止2)可控制AGV安全的停車。
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驅(qū)動監(jiān)控器也能用在固定式的機(jī)器人。例如在設(shè)置或維護(hù)模式下時,安全限制速度(SLS)在DFS60S的幫助下,
能控制機(jī)械的減速運行都是處于安全的狀態(tài)。SSM(安全速度監(jiān)控)和SOS(安全控制停止),
可專門用于有移動式防護(hù)欄柵的機(jī)器,進(jìn)行人員頻繁進(jìn)出危險區(qū)進(jìn)行維護(hù)時的安全監(jiān)控。
保證快速及安全,F(xiàn)X3-MOC0配合安全編碼器執(zhí)行安全的停止功能,并且防止任何的意外啟動。
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當(dāng)機(jī)器停止后,機(jī)械柵欄可以打開,人員可以進(jìn)入危險區(qū)域。當(dāng)觸碰了非機(jī)械式保護(hù)器件,?
或觸發(fā)了光電保護(hù)器,驅(qū)動監(jiān)控FX3-MOC0會確保機(jī)械進(jìn)入安全的狀態(tài)如安全速度SS1/SS2,或SBC(安全剎車)A